LNG 的优势
LNG 作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面：
加注便捷。与CNG 加气站相比，LNG 加气站占地面积小、无噪音、运行成本低，其建站的一次性投资成本比CNG 加气站节约30%以上，且能减少日常的运行维护费用50%以上。由于LNG 加气站不受气源和管网的限制，因此它既可以设计成固定式，也可以设计成撬装式，具有较强的机动性。16MJ的热量，要吸收这些热量，一辆普通的柴油制冷系统需要耗用柴油约15L，而在LNG汽车中，气化143L液化释放的冷能可以完全吸收56。
LNG 介绍
随着经济的发展和科技的进步，世界能源消费结构不断向低碳化演变。LNG是当今世界上公认的清洁的能源之一，以其热值高，使用清洁环保，良好的经济性受到世界各国政府和一般用户的欢迎。目前，我国各主要大型城市如深圳、上海的汽车尾气已经取代工业废气，成为城市大气污染的首要污染源。LNG的优势与LPG、CNG相比，LNG作为汽车代用燃料的优势体现在以下方面：（1）清洁环保。
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随着经济的发展和科技的进步，世界能源消费结构不断向低碳化演变。LNG是当今世界上公认的清洁的能源之一，以其热值高，使用清洁环保，良好的经济性受到世界各国政府和一般用户的欢迎。目前，我国各主要大型城市如深圳、上海的汽车尾气已经取代工业废气，成为城市大气污染的首要污染源。2009 年5 月12 日发布的《装备制造业调整和振兴规划》，提出产业调整和振兴的主要任务之一是“发展管道运输和液化运输”，“以浙江、江苏、珠海、青岛等液化接收站工程为依托，发展大型液化运输船及接收站等设备”。北京、乌鲁木齐、海南、福建、山东、长沙、贵阳、杭州等地正在积极推广LNG 汽车及加气站。以海南为例：2007 年，国家科技部将“海南LNG 汽车推广与应用”作为节能与新能源汽车重大课题，列入了国家“十一五”“863”计划，该课题任务提出在海南省建设我国LNG汽车示范区，前期建设LNG加气站4 座，发展各种LNG 车辆500 台，“十一五”末期，建设LNG 加气站8座以上，初步形成全省的LNG 汽车加气站网络，发展各种LNG 汽车1500 台以上。将LNG冷能回收利用于汽车空调或汽车冷藏车，就无需配备专用的制冷系统，既节约能源，又降低了机械制冷带来的噪音污染。2009 年3 月13 日，海南省节能减排办发布《海南省2009 年节能行动计划》，提出根据交通车辆和市场容量发展LNG 燃气汽车。
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